7세대 현대 그랜저(GN7)가 출시된 지 횟수로 세 번째 연식을 맞이하며 2026년형으로 새롭게 돌아왔습니다. 페이스리프트 이야기가 슬슬 나오는 시점이지만, 이번 연식 변경은 소비자 선호 옵션을 대폭 강화하고 트림을 정돈하며 상품성을 극대화한 것이 특징입니다.
특히 많은 분들이 궁금해하셨던 ‘블랙 잉크 에디션’의 압도적인 디자인 디테일과, 새롭게 신설된 ‘아너스(Honors) 트림’의 가성비까지, 2026년형 그랜저의 변화를 집중적으로 분석해 드립니다.
1. 2026년형 그랜저의 핵심 변화 및 가격 전략
2026년형 그랜저는 평균 100만 원 미만의 소폭 가격 인상 대신, 소비자가 필수적으로 선호하는 옵션들을 ‘기본화’하여 상품성을 대폭 강화했습니다.
① 새롭게 신설된 ‘아너스(Honors)’ 트림 (가성비 모델)
소비자 인기 옵션들을 하나로 묶어 별도 옵션 추가 없이도 만족할 만한 수준의 ‘가성비’ 트림을 신설했습니다.
- 주요 기본 사양:
- 현대 스마트 센스 2 (첨단 운전자 보조 시스템)
- 보스 프리미엄 사운드 시스템
- 증강현실 내비게이션
- 블랙 잉크 스타일 디자인 (휠 제외)
- 캘리그래피 전용 19인치 알로이 휠
② 최하위 ‘프리미엄’ 트림 상품성 강화
가장 낮은 트림인 프리미엄 트림부터 기본 사양이 크게 상향되었습니다.
- 기본 반영 옵션:
- 천연 가죽 시트 (전 등급 기본 적용)
- 1열 통풍 시트
- 스마트 파워 테일게이트
③ 신규 컬러 추가
- 캘리그래피 트림: ‘유기 브론즈 무광 매트’ 컬러가 추가되어, 실버와 골드가 오묘하게 섞인 한국적인 개성을 담은 브론즈빛 컬러를 선택할 수 있습니다.
2. 압도적인 비주얼, ‘블랙 잉크 에디션’ 디테일 분석
이번 리뷰 차량은 캘리그래피 블랙 잉크 에디션으로, 그랜저의 웅장한 디자인을 극대화하는 요소들을 갖췄습니다.
외관: 극단적인 중후함
- 전면/후면: 엠블럼, 몰딩, 그릴 주변 가니쉬(장식) 등 차량을 감싸는 모든 장식들이 블랙으로 통일감 있게 처리됩니다. 특히 바디 색상까지 블랙일 경우, 극단적인 시크함과 중후함을 발산하며 마치 하나의 거대한 덩어리처럼 보이는 효과를 줍니다.
- 측면: 그랜저 특유의 웅장한 실루엣이 블랙 몰딩 덕분에 더욱 부각되며, 차체 자체가 더 길고 커 보이는 효과를 줍니다.
- 휠: 블랙 잉크 전용 20인치 휠이 적용되는데, 톤 다운된 블랙 색상과 촘촘한 디자인이 고급차의 포스를 뿜어냅니다.
실내: 최상위 트림의 만족감
- 소재: 실내 헤드라이너는 블랙 스웨이드로 처리되었으며, 나파 가죽 등 고급 소재가 내부 전체를 감싸 최상위 에디션의 고급감을 단번에 느낄 수 있습니다. (블랙 잉크 에디션은 블랙 시트 외에 화이트 시트도 선택 가능합니다.)
- 2열 의전 기능: 풀옵션 차량의 경우 VIP 시트 패키지가 반영되어 전동 시트 조작(리클라인), 전동 선커튼, 2열 열선/통풍 시트 등 의전용 차량으로도 손색없는 편의 사양을 갖춥니다.
3. 주행 성능 분석: 3.5L 가솔린 엔진의 위용
시승차인 3.5L 가솔린 모델은 그랜저의 플래그십 세단으로서의 가치를 증명합니다.
- 파워: 최고 출력 300마력, 최대 토크 36.6 로 시원하고 넉넉한 출력을 제공합니다. 4기통 2.5L 모델(198마력) 대비 6기통 특유의 질감과 가속감을 선호한다면 3.5L 모델을 강력히 추천합니다.
- 정숙성 (NVH): 프레임리스 도어임에도 불구하고 모든 창에 이중접합 유리가 적용되어 실내가 매우 조용합니다.
- 승차감: 프리뷰 전자제어 서스펜션 덕분에 노면의 요철이나 충격을 미리 인지하고 서스펜션을 최적으로 조정하여 매우 훌륭한 승차감을 제공합니다. 이는 그랜저가 단순한 패밀리 세단을 넘어선 플래그십임을 체감하게 하는 요소입니다.
K8이 넘볼 수 없는 그랜저의 ‘위용’
K8은 그랜저와 플랫폼을 공유하지만, 그랜저는 프리뷰 전자제어 서스펜션(옵션) 등 고급 세팅을 통해 K8 대비 훨씬 더 정교하고 부드러운 승차감과 정숙성을 확보합니다. 특히 브랜드 헤리티지와 극대화된 상품성이 결합되어 ‘국민 플래그십’으로서의 그랜저의 입지를 K8이 쉽게 따라잡기 어렵습니다.
4. 종합 평가 및 구매 가이드
- 최고의 만족도: 캘리그래피 블랙 잉크는 비용적인 여유가 된다면 디자인과 고급감 모두에서 최고의 만족도를 줄 수 있는 선택지입니다.
- 합리적인 선택: 아너스 트림은 휠만 제외하고 블랙 잉크 스타일 디자인을 누릴 수 있으며, 필수 옵션이 기본화되어 가성비를 중시하는 소비자에게 가장 매력적입니다.
- 가장 큰 단점: 아름다운 실루엣을 위해 A필러와 B필러가 크게 누워 있어 2열 헤드룸 공간이 세단 치고도 마냥 넉넉하지 않다는 점은 구매 전 고려해야 할 사항입니다.
- 국산차의 강점: 그랜저처럼 차폭이 넓은 차량에 유용한 파킹 어시스트(원격 스마트 주차 보조) 등 세분화된 옵션을 선택할 수 있다는 점은 수입차 대비 국산차가 갖는 큰 매력입니다.
이번 연식 변경은 그랜저가 ‘깡통(프리미엄 트림)’부터 ‘최상위(블랙 잉크)’까지 전반적인 상품성을 끌어올리며, 국산 플래그십 세단의 지위를 더욱 공고히 했다는 점에서 의미가 큽니다.
현대 그랜저 3.5L vs 기아 K8 3.5L
옵션 및 가격 경쟁력 비교 분석
그랜저(GN7)와 K8은 현대차그룹의 동일한 플랫폼을 공유하지만, ‘플래그십’ 세단으로서 포지셔닝과 옵션 전략에서 차이를 보입니다.
요청하신 대로, 3.5L 가솔린 모델을 기준으로 **그랜저 (캘리그래피 트림)**와 **K8 (시그니처 트림)**의 핵심 옵션 차이와 가격 경쟁력을 비교 분석해 드립니다.
(참고: 분석은 2026년형 그랜저 및 2024년형 K8의 일반적인 최고 트림을 기준으로 합니다. 실제 가격 및 구성은 상시 변동될 수 있습니다.)
1. 핵심 비교: 그랜저 vs K8 (3.5L 최고 트림 기준)
| 구분 | 현대 그랜저 (캘리그래피) | 기아 K8 (3.5 시그니처) | 전문가 견해 |
| 시작 가격 | 약 4,775만 원 (3.5L, 캘리 기준) | 약 4,560만 원 (3.5L, 시그니처 기준) | K8이 기본 가격이 약 200만 원 저렴하며, 가성비 면에서 우위. |
| 서스펜션 | 프리뷰 전자제어 서스펜션 (선택 옵션) | 일반 전자제어 서스펜션 (미적용 또는 별도) | 그랜저의 최대 강점. ‘플래그십’으로서 K8이 넘볼 수 없는 승차감/정숙성의 핵심. |
| 내장재 고급감 | 나파 가죽 시트 기본, 스웨이드 내장재 등 (블랙 잉크 강화) | 나파 가죽 시트 (시그니처 기본) | 그랜저가 **’블랙 잉크’**와 같은 에디션을 통해 내장재 디테일과 고급감을 더 강조. |
| 운전자 편의 | 원격 스마트 주차 보조 (RSPA) 등 | RSPA, 후방 주차 충돌방지 보조 등 | 편의 옵션은 유사하지만, 그랜저가 첨단 기능의 집약체로 평가됨. |
| 2열 편의성 | VIP 시트 패키지 (옵션: 전동 리클라이닝, 통풍/열선 등) | 2열 통풍 시트 (선택 옵션) | 그랜저가 2열 의전 기능에서 압도적으로 우위. (K8은 리클라이닝 없음) |
2. 그랜저의 ‘플래그십’ 옵션 강점 (K8 대비 우위)
그랜저가 K8을 압도하는 결정적인 옵션은 승차감과 2열 편의에 집중되어 있습니다.
① 프리뷰 전자제어 서스펜션 (PEC-S)
- 그랜저: 선택 가능 (파킹 어시스트 패키지 등 옵션 포함)
- K8: 미적용 (일반적으로 K8은 옵션으로도 제공하지 않음)
- 분석: 이 서스펜션은 전방 카메라/내비게이션 정보를 활용해 노면 요철을 미리 파악하고 서스펜션 감쇠력을 조절합니다. 정숙성과 충격 흡수 성능이 K8의 일반 서스펜션과 차원이 다릅니다. 그랜저가 **’프리미엄 세단’**으로 불리는 핵심 이유입니다.
② 2열 VIP 시트 패키지
- 그랜저: 선택 가능
- K8: 2열 통풍 시트만 옵션으로 선택 가능
- 분석: 그랜저는 2열 전동 리클라이닝, 통풍/열선 시트, 원터치 폴딩 등 뒷좌석 탑승자를 위한 의전 기능을 제공합니다. K8은 2열 통풍 시트만 제공할 뿐, 리클라이닝 기능이 없어 2열을 중시하는 소비자에게는 그랜저가 유일한 선택지입니다.
3. K8의 ‘가성비’ 강점 (그랜저 대비 우위)
K8은 그랜저보다 저렴한 가격으로 비슷한 수준의 기본 기능을 제공하며, 특히 디자인적으로 ‘패스트백’ 스타일을 선호하는 소비자에게 매력적입니다.
- 초기 가격 경쟁력: 3.5L 모델 기준으로 K8이 더 저렴하게 시작할 수 있어, 초기 구매 비용 절감에 유리합니다.
- 디자인 선호: K8의 쿠페형 루프 라인과 미래지향적인 디자인은 보수적인 디자인을 선호하지 않는 젊은 층에게 어필합니다.
- 기본 옵션 유사성: 두 차량 모두 첨단 ADAS 기능, BOSE 오디오, 파노라마 선루프 등 주요 옵션 구성은 유사하며, K8도 나파 가죽 시트 등 고급 내장재를 최고 트림에서 제공합니다.
4. 최종 결론 및 구매 가이드
| 구매자 유형 | 추천 모델 | 이유 |
| 최고의 승차감/정숙성 추구 | 현대 그랜저 3.5L | 프리뷰 전자제어 서스펜션과 2열 VIP 옵션 등 플래그십 디테일을 포기할 수 없음. |
| 의전용/가족용 (2열 중시) | 현대 그랜저 3.5L | K8은 2열 리클라이닝을 지원하지 않아 2열 탑승자의 편의가 중요하면 그랜저 선택. |
| 가성비 및 스포티함 선호 | 기아 K8 3.5L | 그랜저보다 저렴한 가격으로 충분한 성능과 고급감을 누리며, 쿠페형 디자인을 선호함. |
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